Quais são as propriedades de resistência ao fogo do asfalto reativo à água?

Introdução

Ao especificar ou comprar um material de reparo de pavimento para um projeto – especialmente um que envolva um túnel, instalação subterrânea ou outro local sensível ao fogo – surge uma pergunta natural: este material é resistente ao fogo? Para um produto comercializado como Asfalto Reativo à Água, a resposta não é um simples sim ou não.

Segundo o fornecedor,Asfalto Reativo à Águaé uma mistura ensacada para reparo de pavimento na qual água é introduzida durante a instalação para iniciar ou apoiar o processo de desenvolvimento de resistência do produto. Se essa característica de instalação se traduz em alguma propriedade relacionada ao fogo para o material instalado é uma questão técnica separada que requer evidências, não inferências. Este artigo examina o que “resistente ao fogo” pode significar em um contexto de compras, o que as informações do fornecedor estabelecem ou não e que documentação um comprador deve solicitar.

Resposta curta

Com base nas informações publicamente disponíveis dos fornecedores, não há evidências suficientes para estabelecer uma classificação ou classificação de resistência ao fogo específica do produto para o asfalto reativo à água. O fornecedor descreve o uso pretendido do produto, o método de instalação e as instruções de armazenamento, mas não fornece um método de teste de incêndio, uma classificação de desempenho contra incêndio ou dados de teste de incêndio verificados de forma independente.

Esta descoberta não prova que o material seja inflamável, inseguro ou inadequado para qualquer projeto específico. Isto significa que uma alegação de “resistência ao fogo” não pode ser apoiada pela informação actualmente disponível ao público. Qualquer conclusão de segurança contra incêndio específica do projeto exigiria evidências de testes específicos do produto avaliadas em relação aos requisitos desse projeto.

O que "resistente ao fogo" pode significar

"Resistente ao fogo" não é uma propriedade material única e uniforme. Quando um comprador pergunta sobre isso, ele pode, na verdade, estar preocupado com vários fenômenos distintos, cada um medido de forma diferente e regido por padrões diferentes.

Reação ao Fogo

As características listadas em reação ao fogo dizem respeito à forma como um material contribui ou responde quando exposto ao fogo. Isso pode incluir:

Inflamabilidade:A facilidade com que o material se inflama quando exposto a uma fonte de calor.

É hora de queimar continuamente:Quanto tempo após a exposição o material continua a queimar com uma chama.

Taxa de liberação de calor:Quanto calor o material contribui para um incêndio por unidade de tempo.

Liberação total de calor:O calor cumulativo liberado durante um período de teste especificado. Isto é diferente da taxa de liberação de calor, que reflete a taxa de produção de calor e não a quantidade total.

Produção de fumaça:A quantidade e obscurecimento da fumaça gerada durante a combustão.

Taxa de perda de massa:A taxa na qual o material perde massa durante a exposição térmica.

Propagação de chama:A rapidez com que a chama viaja pela superfície do material.

Gotículas ou detritos em chamas:Se o material produz partículas flamejantes que podem espalhar o fogo.

Resistência ao fogo

A resistência ao fogo é um conceito diferente. É geralmente aplicado a elementos ou conjuntos de construção e é expresso em termos da sua capacidade de manter funções específicas durante a exposição ao fogo. Essas funções podem incluir:

Capacidade de carga:A capacidade de continuar suportando cargas sem colapso estrutural.

Integridade:A capacidade de impedir a passagem de chamas ou gases quentes.

Desempenho de isolamento:A capacidade de limitar a transferência de calor para o lado não exposto, quando aplicável.

Um material pode ter um bom desempenho em uma categoria e um desempenho ruim em outra. Para um material de reparo de pavimento, a avaliação relevante geralmente é sobre a reação ao fogo – especificamente como o material se comporta se ocorrer um incêndio na superfície do pavimento ou próximo a ela.

O que as informações do fornecedor estabelecem

Segundo o fornecedor, o Asfalto Reativo à Água é um material de reparação de pavimentos. O fornecedor o descreve como sendo composto de asfalto, agregados, pó mineral e outros componentes, e afirma que a água é introduzida durante a construção para iniciar ou apoiar o processo de desenvolvimento de resistência do produto. O fornecedor também fornece instruções de armazenamento informando que os recipientes devem ser mantidos lacrados, longe da luz solar direta e longe de aquecimento ou fogo.

Estas declarações fornecem um contexto útil sobre o uso e manuseio pretendidos do produto. No entanto, não estabelecem o desempenho ao fogo:

• O uso pretendido indica onde o produto é aplicado e não como ele se comporta sob exposição ao fogo.
• As instruções de instalação para adicionar água explicam como o material é processado e não como o material curado reage ao fogo.
• As instruções de armazenamento são uma precaução de armazenamento declarada pelo fornecedor para o produto embalado. Por si só, não estabelece classificação de inflamabilidade, resultado de reação ao fogo, classificação de transporte ou classificação de resistência ao fogo. Não estabelece que o produto seja inflamável, que não seja inflamável ou que tenha recebido qualquer classificação de perigo ou de transporte.

As informações do fornecedor não fornecem um método de teste de incêndio, um relatório de teste, uma classificação de incêndio ou dados de desempenho de incêndio verificados de forma independente. Com base apenas nessas informações, nenhuma alegação de resistência ao fogo pode ser fundamentada.

Por que a água da instalação não estabelece o desempenho contra incêndio

O facto de a água ser adicionada durante a instalação é por vezes mal interpretado como implicando benefícios relacionados com o fogo. Este raciocínio é tecnicamente incorreto.

Segundo o fornecedor, a água é introduzida durante a instalação para iniciar ou apoiar o processo de desenvolvimento de resistência do produto. Seu papel na instalação não estabelece como o material curado se comporta quando exposto a chamas ou calor radiante. A água da fase de instalação não é automaticamente retida como reservatório de proteção contra incêndio. O processamento ou desenvolvimento de resistência é diferente do comportamento de combustão, e o desempenho ao fogo deve ser estabelecido através de testes relevantes para o material acabado e aplicação pretendida.

Não existe uma relação automática entre a água da instalação e o desempenho contra incêndio. Qualquer reclamação sobre o comportamento do fogo deve ser estabelecida testando o material relevante em sua forma relevante - não inferida de suas instruções de instalação.

Defina o material e o objeto de teste

Uma questão crítica, mas muitas vezes esquecida nas discussões sobre desempenho contra incêndio, é o que exatamente está sendo testado. O asfalto reativo à água também deve ser diferenciado de um líquidoRegenerador de Resíduos de Asfalto, que o fornecedor descreve como um aditivo para aplicações de asfalto recuperado. O termo "Asfalto Reativo à Água" pode referir-se a vários estados físicos distintos, e o desempenho ao fogo pode diferir entre eles:

• Ingredientes individuais.
• Aglutinante asfáltico ou outros componentes orgânicos.
• Mistura embalada solta.
• Amostra de laboratório preparada.
• Amostra curada e compactada.
• Patch de reparo instalado.
• Camada de pavimento.
• Sistema completo de pavimento ou túnel.

Um resultado obtido para uma forma, formulação, espessura, densidade, orientação, procedimento de condicionamento ou substrato não pode ser transferido automaticamente para outro. Um teste em material solto, por exemplo, não estabelece por si só o comportamento de um remendo instalado em um incêndio em um túnel. Ao avaliar a documentação, os compradores devem confirmar exatamente qual formulação e amostra foram testadas.

Estruturas de teste relevantes

Os métodos estabelecidos medem parâmetros específicos de reação ao fogo sob condições laboratoriais definidas. Estas normas servem como estruturas; sua existência não implica que este produto tenha sido testado, aprovado, certificado, aprovado ou classificado de acordo com eles.

ISO 5660-1

A ISO 5660-1:2015 especifica um método para avaliar a taxa de liberação de calor e a taxa dinâmica de produção de fumaça para amostras orientadas horizontalmente expostas à irradiância controlada com um dispositivo de ignição externo. O tempo para a chama sustentada também é medido. Este é um método de teste e não constitui uma certificação de produto. Não estabelece que algum produto específico tenha sido testado ou que atenda a qualquer requisito de classificação.

ASTM E1354

ASTM E1354-23 usa um calorímetro de consumo de oxigênio para determinar características incluindo inflamabilidade, taxas de liberação de calor, taxas de perda de massa, calor efetivo de combustão e desenvolvimento visível de fumaça sob as condições do método. É um método de teste de laboratório e não uma aprovação de produto, e sua existência não estabelece nenhum resultado para este material específico. Os compradores devem confirmar a edição atual da norma ao solicitar documentação de teste.

Teste versus classificação

Um relatório de teste registra resultados medidos produzidos usando um método e amostra especificados. Uma classificação aplica regras de um sistema de classificação a dados de teste relevantes. Nenhuma das duas existe para um produto simplesmente porque existe uma norma potencialmente relevante. Qualquer reivindicação de classificação específica de um produto deve ser apoiada por um relatório de classificação que identifique o produto exato, comprovando evidências de testes, critérios de classificação, campo de aplicação e órgão emissor.

Aplicações Sensíveis ao Fogo que Exigem Revisão de Projeto

Os requisitos para aplicações sensíveis ao fogo podem depender da jurisdição, do proprietário do ativo, da autoridade competente, da especificação do projeto, do local de instalação, da configuração instalada, do substrato e do sistema circundante, do cenário de exposição relevante e dos requisitos operacionais. Nem todas as aplicações compartilham os mesmos padrões de segurança contra incêndio.

Túneis Rodoviários

Os projetos de túneis podem impor requisitos relativos à reação ao fogo de materiais utilizados em áreas abertas ao tráfego, resistência estrutural ao fogo, gestão de fumaça, resposta a emergências e outras medidas de segurança.

O Manual de Túneis Rodoviários da PIARC discute características desejáveis ​​do material, como baixa inflamabilidade, produção limitada de calor e minimização ou eliminação de produtos tóxicos do fogo. Também fornece observações gerais sobre superfícies de estradas asfaltadas em incêndios em túneis, observando que o asfalto não aumenta significativamente o tamanho do incêndio em fases quando a segurança das pessoas está em causa. A PIARC também afirma que o asfalto aberto não é aconselhável em túneis porque o derramamento de combustível pode ficar retido abaixo da superfície da estrada.

Estas são observações gerais sobre materiais rodoviários e contextos de túneis. A PIARC não testa, aprova, classifica ou recomenda asfalto reativo à água. As conclusões gerais sobre pavimentos asfálticos não devem ser transferidas para este produto de reparo proprietário sem evidências específicas do produto. Além disso, o cuidado contra o asfalto aberto não deve ser utilizado para classificar o asfalto reativo à água, a menos que sua estrutura e comportamento instalado tenham sido estabelecidos.

Instalações de estacionamento subterrâneo

Um estacionamento subterrâneo pode ter requisitos relativos ao controle de fumaça, ventilação, evacuação, compartimentação contra incêndio e materiais de superfície. A aplicabilidade depende dos regulamentos locais, da autoridade competente, do local da reparação e do sistema instalado. A declaração de um fornecedor de que um material de reparação pode ser utilizado numa área de estacionamento subterrânea não estabelece o cumprimento de qualquer requisito de segurança contra incêndios para essa instalação.

Aeroportos e Pavimentos Aeroportuários

A seleção do pavimento do aeroporto pode envolver especificações do proprietário, restrições operacionais, exposição ao combustível, preocupações com objetos estranhos, carregamento e planejamento de emergência. Uma declaração geral de que um material de reparo pode ser usado em um aeroporto não é prova de conformidade com os requisitos de segurança contra incêndio, pavimentação ou operacionais de uma autoridade aeroportuária específica. Não se deve inferir que o produto tenha recebido aprovação da FAA, certificação aeroportuária, aprovação aeroportuária ou qualquer outro reconhecimento de autoridade aeroportuária.

Locais Industriais

As instalações industriais podem impor controles adicionais onde estiverem presentes líquidos inflamáveis, poeiras combustíveis, trabalho a quente, calor de processo ou operações perigosas. O comprador deve definir o cenário de exposição real e obter revisão de acordo com os requisitos aplicáveis ​​da instalação.

Os compradores de documentação devem solicitar

Quando o desempenho contra incêndio for relevante, os compradores deverão solicitar e distinguir os seguintes documentos:

Ficha Técnica (TDS):Descreve a descrição do produto, propriedades típicas, uso pretendido e orientação de instalação. Não substitui automaticamente um relatório de teste de incêndio.

Ficha de Dados de Segurança (FDS):Contém informações sobre comunicação de perigos, manuseio, armazenamento, liberação acidental e combate a incêndio para o produto fornecido. Uma FDS é principalmente para comunicação de perigos e não prova automaticamente uma classificação de reação ao fogo para a camada de reparo curada.

Instruções de instalação:Procedimentos detalhados de preparação, aplicação de água, compactação, cura e reabertura. Estes não estabelecem o desempenho contra incêndio.

Relatório de teste de incêndio específico do produto:Identifica o nome e grau exatos do produto, formulação ou lote testado, preparação da amostra, espessura, densidade, substrato, orientação, condicionamento, fluxo de calor aplicado, método e edição do teste, laboratório, número do relatório, data do teste, resultados medidos e limitações.

Relatório de classificação:Declara o sistema de classificação, evidências de apoio, resultado, campo de aplicação e organização emissora. Um relatório de classificação não é o mesmo documento que um relatório de teste.

Certificação de terceiros:Se aplicável, confirma seu emissor, status, escopo do produto, condições de vigilância e limitações. A validade de um certificado depende do órgão emissor, do escopo do produto, do status atual e das limitações declaradas.

Avaliação de engenharia de incêndio específica do projeto:Pode ser necessário quando um resultado de teste padrão por si só não aborda a configuração instalada ou o cenário do projeto. Tal avaliação deverá ser realizada por profissional qualificado e aceitável para o projeto.

Lista de verificação prática de aquisições

Antes de aceitar uma reclamação de desempenho contra incêndio, o comprador deve confirmar:

• Qual propriedade exata de incêndio é necessária?
• Qual regulamento, especificação do proprietário ou requisito de autoridade se aplica?
• O grau exato do produto e a formulação foram testados?
• O teste foi realizado em material solto, em uma amostra curada, em um sistema instalado ou em outra configuração?
• A espessura, a densidade, o condicionamento, a orientação, o substrato e a exposição são relevantes para o uso pretendido?
• O documento citado é um TDS, SDS, relatório de teste, relatório de classificação, certificado ou avaliação de engenharia?
• O laboratório emissor ou organismo de certificação tem uma função identificável?
• O número do relatório, a data, a edição do método, os valores medidos e as limitações estão disponíveis?
• As evidências cobrem o projeto e a instalação propostos?
• A autoridade competente aceitou as provas quando tal aceitação é exigida?

Conclusão

As informações do fornecedor disponíveis publicamente não estabelecem que este produto específico de asfalto reativo à água tenha uma classificação verificada de resistência ao fogo, classificação de reação ao fogo ou resultado de teste de fogo específico do produto.

Isso não prova que o material seja inflamável, inseguro ou inadequado. Isso significa que a informação pública disponível é insuficiente para apoiar uma declaração de desempenho contra incêndio específica do produto. As conclusões específicas do projeto devem basear-se nos requisitos aplicáveis ​​e nas evidências adequadas para o produto exato e a configuração instalada.

Consulta Técnica

Ao comparar materiais de reparo de pavimentos com outrosprodutos asfálticos, os compradores devem fornecer a aplicação pretendida, o local de instalação, o cenário de exposição, as especificações do projeto e os requisitos da autoridade ao solicitar a documentação. Eles podem perguntar se os relatórios de testes de incêndio, relatórios de classificação ou outras evidências aplicáveis ​​específicos do produto estão disponíveis no fornecedor. Quaisquer documentos resultantes devem ser avaliados estritamente dentro de seu escopo e limitações declarados pela parte apropriada do projeto ou por profissional qualificado.

Referências

1. Organização Internacional de Padronização. (2015).ISO 5660-1:2015, Testes de reação ao fogo - Liberação de calor, produção de fumaça e taxa de perda de massa - Parte 1: Taxa de liberação de calor (método do calorímetro de cone) e taxa de produção de fumaça (medição dinâmica). https://www.iso.org/standard/57957.html
2. ASTM Internacional. (2023).ASTM E1354-23, Método de teste padrão para taxas de liberação de calor e fumaça visível para materiais e produtos usando um calorímetro de consumo de oxigênio. https://store.astm.org/e1354-23.html
3. PIARC - Associação Mundial de Estradas. (nd).Materiais do túnel: Reação ao fogo.Manual de Túneis Rodoviários.https://tunnelsmanual.piarc.org/en/equipment-systems-mitigation-fire-hazards/tunnel-materials-reaction-fire